كشفت رينو عن سيارة اختبارية جديدة باسم R4 Savane، مستوحاة من السيارة الكلاسيكية R4 التي عاصرت ستينيات القرن الماضي.
تأتي السيارة لتمهد الطريق نحو سيارة رياضية كهربائية ثنائية المحركات قد تدخل مرحلة الإنتاج قريباً. تتضمن R4 savane مجموعة من الميزات، أبرزها هيكل مرتفع لتعزيز قدرات السيارة على الطرق الوعرة. جنوط مقاس 18 بوصة بإطارات جوديير UltraGrip المصممة للأداء العالي. بالإضافة لصدام مطبوعمصنوع بالطباعة ثلاثية الأبعاد. وأخيراً سقف من القماش بطباعة خاصة، ولون طلاء Jade Green الجديد، ما يضفي لمسة جمالية فريدة.
في حين أن سيارة رينو 4 E-Tech تعتمد على محرك أمامي بقوة 118 أو 148 حصان، تضيف savane محركاً خلفياً جديداً، مما يحول السيارة إلى نظام دفع رباعي كهربائي بالكامل. وتصل القوة الإجمالية إلى حوالي 300 حصان ما يجعلها أكثر قوة بعشرة أضعاف مقارنة بالنسخة الأصلية من R4 في عام 1961.
لم تؤكد رينو رسمياً دخول savane إلى خط الإنتاج بعد، لكنها ألمحت إلى أن هذا المفهوم يعكس إمكانيات منصة AmpR Small، والتي تدعم بالفعل رينو 5 E-Tech و ألبين A290.
وفي حال حصلت savane على الضوء الأخضر، قد تكون خطوة مهمة لرينو في دخول سوق الكروس أوفر الكهربائية المزودة بالدفع الرباعي، خاصةً مع تزايد الطلب على هذا النوع من السيارات.