الموضوع: مهندس مصري في غينيس بعد إنجاز تاريخي بدراجة كهربائية
عرض مشاركة واحدة
#1  
قديم 09-19-2021
المدير العام
الوافي متواجد حالياً
Iraq     Male
اوسمتي
وسام عيد الحب 31000 
لوني المفضل Darkolivegreen
 رقم العضوية : 88
 تاريخ التسجيل : Dec 2018
 فترة الأقامة : 2311 يوم
 أخر زيارة : منذ 4 ساعات (12:54 PM)
 الإقامة : بلاد سومر
 المشاركات : 7,500 [ + ]
  مواضيعي : 10084
  عدد الردود : -2584
 الجنس ~
Male
 التقييم : 61488
 معدل التقييم : الوافي has a reputation beyond reputeالوافي has a reputation beyond reputeالوافي has a reputation beyond reputeالوافي has a reputation beyond reputeالوافي has a reputation beyond reputeالوافي has a reputation beyond reputeالوافي has a reputation beyond reputeالوافي has a reputation beyond reputeالوافي has a reputation beyond reputeالوافي has a reputation beyond reputeالوافي has a reputation beyond repute
بيانات اضافيه [ + ]

اوسمتي

افتراضي مهندس مصري في غينيس بعد إنجاز تاريخي بدراجة كهربائية



بالصدفة البحتة، أصبح مهندس تكنولوجيا مصري، راكب دراجات كهربائية محترف، وحول هوايته إلى إنجاز أدخله موسوعة غينيس للأرقام القياسية.

علي عبده، مصري يعيش في محافظة الإسكندرية، يبلغ من العمر 37 عاما، يعمل في مجال النظم والمعلومات، بدأ منذ 2013 ركوب الدراجات، وكان بدافع هواية.

بدأ السفر حول مصر، بهدف دعم السياحة في ذلك الوقت، يقول: "بالسفر حول مصر اكتشفت أمورا كثيرة لا نعرفها، وكان هدفي هو التأكيد على أنّ مصر آمنة ولا شيء يستدعي الخوف".أول رقم قياسي حققّه عبده كان 6000 آلاف كم في 7 أيام، إلا أنّه لم يسجلها في موسوعة غينيس لأسباب فنيّة، على حد تعبيره، ولكنّه سجّلها في موسوعات أخرى في عدد من البلدان الأجنبية، كإنجلترا، والهند، وأميركا.

ويضيف عبده في تصريحات لموقع سكاي نيوز عربية: "في عام 2017 قررت التركيز على أشياء بعينها داخل مصر، كمحافظة البحر الأحمر، فقررتُ تنفيذ سياحة السفاري في الجونة، وكسرنا الرقم القياسي المُسجل في أميركا، وإلى الآن الرقم مسجل باسمي ولم يستطع أحد كسره".

ودخل عبده موسوعة غينيس أخيرا، حين قطع أطول مسافة على دراجة كهربائية في 24 ساعة، وهي 919 كم.الدراجة الكهربائية

أما عن الدراجة الكهربائية فوصفها عبده بـ"الخارقة"، والتي أنتجتها شركة إيطالية، ويصل في سرعته من 0 لـ 100 في 2.6 ثانية، ويمكنها قطع مسافة حوالي 200 كم.

وعن صعوبات واجهته، أكّد أنّ التسجيل في موسوعة غينيس معقد جدا، مشيرا إلى أن العمل على هذا المشروع بدأ من شهر 2 في 2020.

وأكد على أن الشروط أيضا كانت صعبة، خاصة وأن الطريق لابد أن يكون مغلقا، وبه محطة لشحن الدراجة، وعدم السير وسط السيارات، وقواعد توثيق الحدث، لأنه يريد أن تثبت بما لا يدع مجالا للشك أن المتقدم لن يخرق القواعد، موضحا أن الطريق المغلق تم بالتنسيق ما بين وزارة الشباب والرياضة وجهاز مدينة العلمين الجديدة.

وعن الفائدة التي ستعود عليه من هذا، شدد على أنه لا فائدة شخصيّة وإنما عمل تطوّعي وعمل مجتمعي بحت، ولكن هذا الحدث كان بصفة خاصة للترويج لأهداف التنمية المستدامة في مصر.

وأوضح أنّ الشركة الراعية التي أعطته الدراجة الكهربائية، تعاقدت معه لتكون راعية للموضوع، واصفا إياه بـ"المرة الأولى" التي يحدث فيها ذلك في أفريقيا والشرق الأوسط.عمله الشخصي

"لم يؤثر على عملي"؛ أكّد عبده أنّ هذا العمل التطوعي لم يؤثر على عمله بالعكس من ذلك، فإنّه يرى أن هذه المسؤولية الشخصية تجاه المجتمع الذي يعيش فيه.

ويعمل علي مديرا لإحدى إدارات فرع شركة أجنبية في مصر، مؤكدا على أنّه يعمل حاليا على رسالة ماجستير في إدارة الأعمال، مشيرا إلى أنّ تنظيمه للوقت ساعده في تحقيق هذا الإنجاز.

وعن مشاريعه المقبلة؛ قال: "أستعد حاليا لكسر رقم قياسي جديد بتنفيذ أطول رحلة في العالم على دراجة كهربائية داخل مصر لمسافة 25 ألف كيلو متر"، مؤكدا أنّه كان يستعد لها منذ 2020 إلا أنّ فيروس كورونا أجلّ هذا المشروع.

وعن هدفه من المشروع المقبل، قال: "المشروع الماضي كان هدفه التعريف بأهداف التنمية المستدامة، أمّا المقبل فهدفه تطبيق هذه الأهداف على أرض الواقع".



كلمات البحث

خواطر ، اشعار ، ادب ، تصميمات ، مقالات




lik]s lwvd td ydkds fu] Yk[h. jhvdod f]vh[m ;ivfhzdm







رد مع اقتباس